Sau khi giá xăng dầu tăng 3 lần liên tiếp, Bộ Tài chính có văn bản yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm soát giá, tránh tình trạng “tát nước theo mưa”.

Trọng tâm được đặt vào các doanh nghiệp vận tải khi Bộ Tài chính đề nghị cơ quan quản lý tại địa phương hướng dẫn, kiểm soát các phương án giá của các đơn vị này theo đúng quy định. Các chi phí cần được rà soát để xây dựng giá cước hợp lý, phù hợp với mặt bằng giá thị trường và đảm bảo việc kê khai điều chỉnh giá cước (nếu có) phù hợp với biến động giá đầu vào.

Trước đó, theo một chuyên gia của Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính), xăng dầu chiếm khoảng 40% giá thành vận tải. Do đó, mức tăng giá cước hợp lý nếu có của doanh nghiệp, thường chỉ tương ứng khoảng 40% mức tăng giá xăng dầu. Do đó, cơ quan quản lý cần có biện pháp theo dõi, tránh việc doanh nghiệp, tư nhân lợi dụng tăng giá xăng dầu để tăng giá cước bất hợp lý.

Tại công văn gửi địa phương, Bộ Tài chính cũng lưu ý tới việc nhiều doanh nghiệp đang được hưởng hỗ trợ về giảm, gia hạn, miễn thuế - phí... Do đó, các địa phương cần cùng doanh nghiệp rà soát tính toán chi phí sản xuất để xây dựng giá bán hàng hóa, dịch vụ hợp lý, phù hợp với mặt bằng giá thị trường.

Cơ quan quản lý cũng cần tăng cường kiểm soát, thanh tra, kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về giá (đăng ký giá, kê khai giá, niêm yết giá...), nhất là các mặt hàng thiết yếu như sữa, thuốc chữa bệnh cho người, gas, cước vận tải, lương thực, thực phẩm..., qua đó xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Các đơn vị này cũng cần thường xuyên theo dõi, nắm bắt tình hình giá cả thị trường để kịp thời báo cáo, xâu dựng các giải pháp thích hợp để bình ổn giá.

Nhật Minh