Sau cột mốc hợp long, Vinaconex cho biết sẽ tiếp tục hoàn thiện kết cấu cầu, đường dẫn và xử lý nền đất yếu để đưa công trình vào khai thác.

Trước đó, Reuters đưa tin hai đối tác ngoại đang đàm phán để mua ít nhất 15% vốn tại Techcombank (TCB). Thương vụ được cho là có thể hoàn tất vào cuối năm 2026 hoặc nửa đầu năm 2027.

MBS kỳ vọng mã cổ phiếu này có thể hoàn thành kế hoạch kinh doanh năm 2026, đồng thời duy trì ROE trên 25%.

Việt Nam có thể được MSCI đưa vào danh sách theo dõi nâng hạng lên thị trường mới nổi ngay trong tháng 6/2027. Tuy nhiên, theo kịch bản cơ sở của VNDirect Research, thị trường có thể phải chờ đến năm 2029 mới chính thức được nâng hạng.

Số tiền doanh nghiệp này dự kiến chi trả cổ tức năm 2025 gần gấp đôi lợi nhuận tạo ra.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025 đã kiểm toán, Đức Long Gia Lai (DLG) còn khoản lỗ lũy kế gần 2.092 tỷ đồng.

Với thời hạn sử dụng đến năm 2075, khu vực biển được giao sẽ phục vụ dự án cầu cảng mới, được kỳ vọng mở rộng năng lực khai thác tại Hòn La.

Vingroup (VIC) phê duyệt việc thế chấp, cầm cố tài sản thuộc sở hữu của tập đoàn hoặc bảo lãnh cho các nghĩa vụ của VinFast Việt Nam trong khoản vay do các ngân hàng nước ngoài cấp.

Petrovietnam (PVN) đang sở hữu hơn 1,2 triệu tỷ đồng tổng tài sản, trên 621.000 tỷ đồng vốn chủ sở hữu và gần 60.000 lao động. Dù công ty mẹ không niêm yết, hệ sinh thái của tập đoàn hiện diện trên sàn thông qua hàng loạt doanh nghiệp dầu khí, điện, hóa chất và dịch vụ kỹ thuật.

Việc hợp nhất hai sở giao dịch cùng khả năng điều chỉnh biên độ đang được giới đầu tư đặc biệt quan tâm, khi thị trường Việt Nam đứng trước nhiều thay đổi lớn.

Tuyến metro kết nối TP. HCM với sân bay Long Thành vừa có bước tiến mới khi được Chính phủ cho phép triển khai theo cơ chế công trình cấp bách.

VinFast vừa được cấp phép triển khai dự án mới tại Hà Tĩnh với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.