Trong quý Q3.2025, HHV ghi nhận DTT = 913 tỷ VND (+15% YoY), LNST-CĐTS = 129 tỷ VND (+24% YoY). Trong đó:
- Doanh thu BOT = 560 tỷ VNĐ (+18% YoY) chủ yếu nhờ tổng lưu lượng xe qua trạm thu phí đạt 8.9 triệu (+5% YoY). Các trạm BOT đều ghi nhận tăng trưởng từ 3-32% YoY. Duy nhất có lưu lượng xe qua trạm Ninh Lộc giảm 32% YoY do phân lưu sang cao tốc Vân Phong – Nha Trang.
- Doanh thu xây lắp = 314 tỷ VNĐ (+14% YoY) do chủ yếu ghi nhận từ dự án Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (106 tỷ VNĐ), Đồng Đăng – Trà Lĩnh (53 tỷ VNĐ) và dự án Mai Sơn QL45 (77 tỷ VNĐ).
- Doanh thu duy tu = 25 tỷ VNĐ (+28% YoY) nhờ hoàn thiện các dự án quản lý vận hành các dự án Hầm Tam Điệp – Thung Thi, Trường Vinh.
- Biên lợi nhuận gộp đạt 43% (+1 điểm % YoY) chủ yếu do biên LNG mảng xây lắp +2 điểm % YoY. Một số dự án của HHV ở cuối chu kỳ nên có thể ghi nhận tỷ suất tốt hơn.
Theo đó, LNST – CĐTS +24% YoY chủ yếu do doanh thu BOT tăng trưởng +18% YoY và doanh thu xây lắp tăng trưởng +14% YoY.
Trong 9T đầu năm 2025, HHV ghi nhận DTT = 2,596 tỷ VNĐ (+13% YoY), LNST-CĐTS = 406 tỷ VNĐ (+31% YoY) đóng góp chủ yếu nhờ:
- DTT mảng BOT = 1,627 tỷ VNĐ (+13% YoY) chủ yếu do lượng xe qua trạm thu phí +11% YoY
- DTT mảng xây lắp = 838 tỷ VNĐ (+8% YoY) chủ yếu do ghi nhận từ dự án Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Đồng Đăng – Trà Lĩnh và Mai Sơn QL45 (Chiếm 51% DT)
- Lãi từ CTLK = 71 tỷ VNĐ (+61% YoY) nhờ ghi nhận dự án Cam Lâm Vĩnh Hảo.