Trong quý 4.2025, HHV ghi nhận Doanh thu thuần đạt 1,206 tỷ VNĐ (+19% YoY), LNST đạt 182 tỷ VNĐ (+55% YoY). Trong đó:
1. Doanh thu thuần tăng +19% YoY chủ yếu đến từ:
- Mảng thu phí BOT: Doanh thu đạt 479 tỷ VNĐ (+1% YoY) tăng trưởng chủ yếu nhờ lưu lượng xe toàn hệ thống trong Q4 đạt hơn 8.4 triệu lượt (+4.8% YoY), trong đó nổi bật như BOT Cam Lâm - Vĩnh Hảo (+33% YoY) và Bắc Giang - Lạng Sơn (+28% YoY), bù đắp cho Khánh Hòa Ninh Lộc -36% YoY.
- Mảng Xây lắp: Doanh thu đạt 481 tỷ VNĐ (+27% YoY) chủ yếu đóng góp từ các dự án như Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (88 tỷ VNĐ), Đồng Đăng – Trà Lĩnh (149 tỷ VNĐ) và Mai Sơn – QL45 (90 tỷ VNĐ).
- Mảng Duy tu: Doanh thu đạt 114 tỷ VNĐ (+323% YoY) chủ yếu nhờ triển khai thêm gói thầu quản lý vận hành mới tại tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng, Bắc Giang – Lạng Sơn, Hầm Đèo Cả.
2. Chi phí lãi vay = 230 tỷ VNĐ (+18% YoY) chủ yếu do nợ vay dài hạn +3% YoY.
3. Biên lợi nhuận gộp = 38% (+5 điểm % YoY) chủ yếu do mảng BOT tăng trưởng mạnh
4. Lợi nhuận từ công ty liên kết = 19 tỷ VNĐ (+43% YoY) chủ yếu do nâng tỷ lệ sở hữu tại Cam Lâm – Vĩnh Hảo. HHV đã chi tối đa 200 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng cổ phần, nâng tỷ lệ sở hữu tại dự án Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo từ 38% lên 57%.
Như vậy, LNST – CĐTS +55% YoY chủ yếu nhờ mảng thu phí BOT.
Lũy kế cả năm 2025: Doanh thu đạt 3,802 tỷ VNĐ (+15% YoY), Lợi nhuận gộp đạt 1,617 tỷ VNĐ (+21% YoY). Trong đó:
- Mảng BOT: Doanh thu = 2,106 tỷ VNĐ (+10% YoY), Lợi nhuận gộp = 1,445 tỷ VNĐ (+16% YoY).
- Mảng Xây lắp: Doanh thu = 1,319 tỷ VNĐ (+15% YoY), Lợi nhuận gộp = 79 tỷ VNĐ (+96% YoY).
- Mảng Duy tu: Doanh thu = 193 tỷ VNĐ (+194% YoY), Lợi nhuận gộp = 65 tỷ VNĐ (+112% YoY).