- Bảng giá trực tuyến
-
AGF ALT BBC RIC TRC PTC GTA SFI IFS PTS SMC FPT UNI PNC SSC VGP STB RCL S55 S64 S99 ILC SAP SCC SGH SD3 NHC SD5 SFN TCR SGC LTC VBH TDH SD6 SD7 SHC IMP TCT SD9 SJ1 SDA SJS TMC VID RAL ITA SDC REE SDT NAV KDC VC2 MCO VSP KHA NKD VIP VFR TPH VNR TXM PPC VTL KHP PAC DCT VNC VMC NSC LAF LBM DMC PVD MEC VNM PGC VPK PJT TLT PMS MPC CYC VSH LGC VTA NBC MCP SAF SAM COM VTB SAV NPS SJE SCD TMS NST CLC SDN SFC SSI NTP CII STC PAN STP PJC PLC SVC POT TNA TBC CAN TKU BTC DHA DHG DIC TS4 TTC PSC TTP TYA VTC SDY BBS BCC BHV DTC BMI EBS BTS VTS BVS HNM HAI HJS CID HLY CJC HSC CMC HTP CTB ICF DAC DNP DPC DRC DTT BBT BMC BPC BT6 MCV MHC GMC GMD HAP HAS HAX HBC HBD HMC HRC HTV ACB DAE BMP CTN VTV GIL SGD DXP FMC GHA VFC SJD VNE TNC ACL PVI SCJ PET VIC PVS ABT TSC HDC BTH C92 CDC DCS DST HCC HCT HEV HHC KBC KMF LUT MIC PGS PVC PVE SD2 SDJ SJC TJC TNG TST VC3 VC7 VCS VDL XMC CAP S96 SJM S12 VC5 QNC SRA ANV DPM DPR HPG HSI HT1 L10 LSS NTL PVT SC5 SGT ST8 TCM TPC UIC VHC VSC VTO ASP VHG VPL SBT DQC DXV PIT TTF BLF B82 CSG DBC HUT KMR L18 L43 L62 LBE NGC ONE SD4 SDD SRB TC6 VC6 VE9 VKP YBC CTC DDM SDS TV4 CNT VNS KKC VCG VE1 DCL VSG CCM THT SZL VNA STL SPP TPP L61 TBX THB OPC SSM TRA KSH DC4 HLA LCG NBB MKV TDN SD8 DHT HSG HAG PVA VGS SVI PVG V11 BST TIE CAD PNJ VCC QTC MTG SEB D2D VHL QST VST HLC HT2 SDP SHB ICG HCM VC1 HVT BHC DZM ECI TMP VCB BVH SHS DHC S74 APS TGP CFC VDS DDN HIG PPP SME MDC HOM ABI AAM CTG NBP CTS KMT EID CSM VNL DNT PHR VNT SED BKC DIG PVX DAD RDP MAS ATA BTP VPH HLG NAG TCO VNI TNM VC9 DC2 CMG VMG MCG SDU SRF VNG SRC HDO PDC VPC EFI VDP PMC LGL ITC BED TV2 TIX GGG GTH API TMX CMI HAD DBT SDH GDT ACE CT3 EIB PSP CSC VIT ITD PHC IME CVT MSN V12 BXH TH1 ACC AGR BMJ CDG CKV CTD DAG DBM DID DNC DVP GLT HGM HVG LHC LIX LM3 LO5 MAC MHL PGD PGT PTG PTP SDG SHN SQC TKC TMW TV3 UDJ V15 VFG VIG VNX WSS TCL L44 DXG KSB VQC AMV SHI IHK VIX DGT ASM BDB FDC SNC CAT HDM NT2 TEC KBE TAG LHG INN CPC TTG TVG VKD TMT BTW VHF HDG CH5 CMT KDH VT1 ADP VDN H22 APC CTT GEC CTI TLG HPT TBT DL1 L35 PSB MLG HFC VBC NBW SDB PTH PHH IMT PSL CCH DSG NDC DNS SSF STG DTV BTT ICI QHD BTG HPB SPD STS TLH TNB SDE DC1 VEE VIA GDW BWA VND LCC CX8 TVP VNH APG CHP IN4 MCC CCI CT6 HTC LIG DLT VES IJC PPI DAP PVL DXL HMG POM OGC ICL STV V21 TET DPP NNT PDN PEQ SBA TDC VXB WEB DCD MDF VIR KPC KSD PTT DLR HAT MJC DNY HU1 NVT RBC VCR HPA SPM VCM HU6 SBS MKP WTC NTB KHB SPC TNT IDV INC AME GER SMT PXT PXS NNC DTL PVR PHS HVC PXI PXM VE3 BVG GTT TIP CMV DTA DLG BCE CC7 NCS VHH DHD LDP UDC LCS NHA HCI VCT ORS PMT HBS VE2 AAA HCB VNF HFX MCS DRH NET SMB PSI WCS WSB HHG SD1 ND2 SGS VLA VRC HMH PCT STU HTG PDR HPP QCG C32 VCP NTS SCO CVN S27 CLG PIV TMD MIM SCL ALV NVB TDL CDN SDK VOS MTH VMD MTP PEC DLD HVX IDJ POV PVV SHP ARM TV1 DSN VTI PTL BVN TDW SMA OCH QCC LAS HTL CLW KTB CTA KAC KST BCP APP PFL LM7 PX1 TIG LCD ELC KTT HQC NOS PTD HLB NMK UPC BSC HBB SCR CMX FDG BHT HSM LM8 PRC VAT AVF BRC KCE VDT MDG PXL MCJ VKC DNM VCA CMS DAS VSI EVE GHC KLM VLF PV2 HTI AUM STT MEF HDA PTI SWC H11 ADC KCB SDV SSG TVD DTH PCG TIS KTS PNT D11 PIC PPS TSB HTS NKG FBA REN MCF CCL VCF PSG DIH VMA PXA PTB HU3 LMR HKP VIE C47 NDN PJS GSC IDI CI5 HOT THG TDS C21 JVC BGM BIC DNL KAL VTE SDI PGI VIM EIC IFC PVH BIO BSI CIG CVBS HBBS KEVS MSBS SASC SVN IVS MTV L14 GMX LCM TTN PPE SVT FLC MBB SAB HAB DVB CNG HHS AMC KHL GSP ASA NTW DRL GAS CTX MED ATC BHP BT1 CHC CMK DOP GCC HAL HQM ITQ MTC PXC STJ TVM UEM V45 VCN XMD LKW DHM SPI HU4 FCN VE8 BID SII CBVS FPTS MBSC TVSI SEAS VPBS VE4 PSE AGM PID SLS PTK TTZ SHA DHP HLD HAR NLG CQN FCM MWG PSD FIT NDX KSQ TVI HPI TVN THA VLD KLF SSN CLL PVP THS DVC PVB GLSC KSK NFC DTN PEN VCX VIN SPH VTX ABC QPH CEC CEO CNC KSG SCI AMD TA9 SKG DGC TVC BII QBS ASD NDF PRO VMI SFG CAV PTE VTH XPH E1VFVN30 TBD CK8 VRG TVS KTL CKG NCT GTC MFS TL4 VTJ HAH TTB CSV FID PBP RCD GSM MTM CDO G20 NHP NNG HKB DP3 KVC SHG DCM VT8 SAS SMN VAF DPS HVA CNH CKD SGR HHA ICN PDB MBG KPF DDV HPD ACM PCE TVB PMP ISH TNI TOP VPS BCG SDX MTA NQB C71 PSW PVO VGT LAI AGX DNW HNG ISG VLG VIETJET SGN BDW BFC DGW DAT LDG HVN SVG PHP MCI TRS VNP AGP VTG HJC CCR STK PMB MSR NAF VGC VMS HNB GEX VLC HNF NPH TPS TFC BLI SGO PCN HHV ITS LAW TEG VEF VSA VTM NDP PIS MPT HPM CMP CXH TND THW VPA PPY VGG BTU BMN MBS KDM ATS NWT TDM PNG I10 KIP VPD BDG CLM SGP BEL BWS CLH CPH CTP CTW DFC DNR DT4 FCC HAN HD2 HID HLR ICC LQN MGC MST MTL MVB NAP NCP NSG PYU RAT S4A CNN NBT DBH IPA CDH ADS PMJ DDH HCD VNB KSV NLS TAW CQT BSP VGL NBR ATG BTR ROS TAP BLN YRC HRT APL CCT CMF GKM HHN HKT HNT HTR IBC LEC MC3 MLS NNB QBR QNW SAC SPB SRT VCE VLB VPR VSM VTP XHC VOC QSP EAD SP2 TCH HND L63 DAH TTV SHX HAC TW3 L45 GTS VSN TTH BHN RTS CTF ACV AFX RTB DND TVU NTR ANT BSG DOC DSV DTK GGS GTD HNP HTT HTW LCW NS2 PC1 PHN POS PSN PVM RLC SAL SBD SZE TMG UCT VCW VWS C69 CET HPW HTU RCC NQT CVC HES MES NVP NTC SSU QNS HEC KHD QHW SEA TNP C12 G36 NS3 SB1 NVL GCB SPA UPH TB8 CCV SID HEM L12 MCT IST MCH BDF PKR TNS DBW VIB HGW AMP BTB CHS CKH DCF DPG GVT VIF FTS FOX DBD TMB X18 DPH HSA PAI SBL BRS FTM AMS FSO SEP TTD USC AC4 TQN TSD SPV MVY NAS EMG HHR ONW X77 KHW NUE PND GND TUG PIA VJC BSQ DTG QNU CLX RTH BTD BTV FCS BAX MH3 DCI CCP EIN HDP QTP RHN TRT GEG NAC MVC VBG PCF HFB QLT DNE CE1 CMW TVA THR TSG PDV PLX HCS DSS VIH BDP MTS MIG SBV MPY BSD DAR CEG DP2 DVN DRI MLC SIV TCD TNW TTS C36 TTT HMS LIC BMV THU EVG TDG AFC APF BMD NHV BRR BSL DNH RGC CBS CVH PTO TTJ CGV HII VHD CDR TCW KLB PWS SJF VCI BLT CMN HC3 SCS ACS HEJ VEC TVT DNN EME TOT VGV VLW VLP TDB BWE CC1 LMI HAF HTE LTG DHB VAV CC4 CPI JOS NSH TSJ ART BHA YTC NAW HBH PCM KSE MND LBC LLM VPB NED PLP DS3 HAM NBE PPH SVL ATB UMC BDT NHH KGM LMC SBM TEL MEL CIP FT1 CBI KDF POB HNA LPB THN HLS VVN DNA FBC FUESSV50 SCY SKH FTI TCK BGW CTR HDW SKV VRE HRB MGG T12 MQB VPW HLE PCC DTD WTN PBK PLA SNZ FRM IDC TCJ VPI ILA TA6 CIA HAV CAG TLD KOS TLP TVW HNI MRF VET HEP MIE HUG LG9 NHT BPW EPH LWS KHS NTT BAB HPH SVH FHN PVY AST BBM BTN DSC DTI EMS HDB QLD SON SUM TA3 VIW AVC GLW HPU IKH BQB AG1 M10 MDA BAL HFS HFT TTL VPG TS3 TS5 IRC PMG X20 SJG BCM KTU BSR POW OIL LDW ILS GVR PGV BUD BHK NRC VGR BMF DHN TPB DCH VSF MNB VDM FRT HTM PRT HSL VHM S72 XLV C22 TGG TCB DVW SBH HNR ABR DP1 CEN NQN KTC MQN AAV YEG NAU VEA BSH DX2 STW X26 CDP HBW TDT HPX FRC HIZ HWS PTX EVS FIC VNY EVF BMS HHP BSA CRC YBM CRE TCI NDT HTK BDC FGL VGI EPC MBN DCR MVN DKP SKN VSE LMH CKA DM7 DSP FIR BLW XDH A32 BCB BHG NSS FHS PEG HTN TDP MDN PDT VDB MSH HVH C4G FOC TTE TID DCG DDG VTK BMG BNW GLC VHE SZC TVH PBT BLU BOT DWS HUB SHE TAR TLI TOW USD CSI HD8 ILB PNP AQN IBD TN1 CFV SIP APT BXT MHY TAN NDW PWA HD3 TQW NTH DNB BKH IPH LNC NTF PGN ATD CMD SOV GAB BM9 PMW DTB NSL VBB CAM VXP CAB MEG CPW VTR PQN SIG DFS E29 PTV VTD THP CBC PBC MML DRG LGM SZB ADG CCA HLT CPA E12 MDT HC1 DUS GTK VHI AGG GQN QNT UDL CT5 ICT HGA HNE NNQ HGC BCF STH ABS FUESSVFL DKH HSP PLO VW3 DXD FUEVFVND TDF BBH VXT HKC TKA DTP THD PSH VFS MA1 HAW HGR SCA BVB DKC FUEVN100 AAS APH FUESSV30 TR1 HUX TTA PAS ASG NAB BNA HGT SGB SBR GIC MHP HD6 GMA CGL FUEMAV30 MTB MXC MCM MSB PGB PRE ABB BKG DTE TNH IDP NJC PLE AIC DVG DPD CFM L40 OCB SVD BCV AAT SSB LPT TKG SCG CST HSV GE2 IBN LYF SCV VTQ TV6 BVL DFF PAP DXS KHG VAB HTH ACG GH3 SSH TOS TBH XMP BCA SGI KSF FUEIP100 FUCTVGF3 DMN VTZ BAF CNA NXT DAN DWC SZG TIN FUEKIV30 BIG ODE GMH HMR VUA GEE MGR CVP TED LSG DSD PAT PPT CAR DVM TBR PCH AGE FUEDCMID VVS PTN MCD CMM FUEKIVFS NO1 XDC GCF TDI VNZ DLM GPC VMT FUEMAVND FUEFCV50 ABW DMS BHI FUEBFVND GDA THM HIO NCG SBG BCO BCR SBB NEM D17 KTW TAL TBW AAH VMK QNP FUEKIVND HDS
- |
- VI
-
AGF ALT BBC RIC TRC PTC GTA SFI IFS PTS SMC FPT UNI PNC SSC VGP STB RCL S55 S64 S99 ILC SAP SCC SGH SD3 NHC SD5 SFN TCR SGC LTC VBH TDH SD6 SD7 SHC IMP TCT SD9 SJ1 SDA SJS TMC VID RAL ITA SDC REE SDT NAV KDC VC2 MCO VSP KHA NKD VIP VFR TPH VNR TXM PPC VTL KHP PAC DCT VNC VMC NSC LAF LBM DMC PVD MEC VNM PGC VPK PJT TLT PMS MPC CYC VSH LGC VTA NBC MCP SAF SAM COM VTB SAV NPS SJE SCD TMS NST CLC SDN SFC SSI NTP CII STC PAN STP PJC PLC SVC POT TNA TBC CAN TKU BTC DHA DHG DIC TS4 TTC PSC TTP TYA VTC SDY BBS BCC BHV DTC BMI EBS BTS VTS BVS HNM HAI HJS CID HLY CJC HSC CMC HTP CTB ICF DAC DNP DPC DRC DTT BBT BMC BPC BT6 MCV MHC GMC GMD HAP HAS HAX HBC HBD HMC HRC HTV ACB DAE BMP CTN VTV GIL SGD DXP FMC GHA VFC SJD VNE TNC ACL PVI SCJ PET VIC PVS ABT TSC HDC BTH C92 CDC DCS DST HCC HCT HEV HHC KBC KMF LUT MIC PGS PVC PVE SD2 SDJ SJC TJC TNG TST VC3 VC7 VCS VDL XMC CAP S96 SJM S12 VC5 QNC SRA ANV DPM DPR HPG HSI HT1 L10 LSS NTL PVT SC5 SGT ST8 TCM TPC UIC VHC VSC VTO ASP VHG VPL SBT DQC DXV PIT TTF BLF B82 CSG DBC HUT KMR L18 L43 L62 LBE NGC ONE SD4 SDD SRB TC6 VC6 VE9 VKP YBC CTC DDM SDS TV4 CNT VNS KKC VCG VE1 DCL VSG CCM THT SZL VNA STL SPP TPP L61 TBX THB OPC SSM TRA KSH DC4 HLA LCG NBB MKV TDN SD8 DHT HSG HAG PVA VGS SVI PVG V11 BST TIE CAD PNJ VCC QTC MTG SEB D2D VHL QST VST HLC HT2 SDP SHB ICG HCM VC1 HVT BHC DZM ECI TMP VCB BVH SHS DHC S74 APS TGP CFC VDS DDN HIG PPP SME MDC HOM ABI AAM CTG NBP CTS KMT EID CSM VNL DNT PHR VNT SED BKC DIG PVX DAD RDP MAS ATA BTP VPH HLG NAG TCO VNI TNM VC9 DC2 CMG VMG MCG SDU SRF VNG SRC HDO PDC VPC EFI VDP PMC LGL ITC BED TV2 TIX GGG GTH API TMX CMI HAD DBT SDH GDT ACE CT3 EIB PSP CSC VIT ITD PHC IME CVT MSN V12 BXH TH1 ACC AGR BMJ CDG CKV CTD DAG DBM DID DNC DVP GLT HGM HVG LHC LIX LM3 LO5 MAC MHL PGD PGT PTG PTP SDG SHN SQC TKC TMW TV3 UDJ V15 VFG VIG VNX WSS TCL L44 DXG KSB VQC AMV SHI IHK VIX DGT ASM BDB FDC SNC CAT HDM NT2 TEC KBE TAG LHG INN CPC TTG TVG VKD TMT BTW VHF HDG CH5 CMT KDH VT1 ADP VDN H22 APC CTT GEC CTI TLG HPT TBT DL1 L35 PSB MLG HFC VBC NBW SDB PTH PHH IMT PSL CCH DSG NDC DNS SSF STG DTV BTT ICI QHD BTG HPB SPD STS TLH TNB SDE DC1 VEE VIA GDW BWA VND LCC CX8 TVP VNH APG CHP IN4 MCC CCI CT6 HTC LIG DLT VES IJC PPI DAP PVL DXL HMG POM OGC ICL STV V21 TET DPP NNT PDN PEQ SBA TDC VXB WEB DCD MDF VIR KPC KSD PTT DLR HAT MJC DNY HU1 NVT RBC VCR HPA SPM VCM HU6 SBS MKP WTC NTB KHB SPC TNT IDV INC AME GER SMT PXT PXS NNC DTL PVR PHS HVC PXI PXM VE3 BVG GTT TIP CMV DTA DLG BCE CC7 NCS VHH DHD LDP UDC LCS NHA HCI VCT ORS PMT HBS VE2 AAA HCB VNF HFX MCS DRH NET SMB PSI WCS WSB HHG SD1 ND2 SGS VLA VRC HMH PCT STU HTG PDR HPP QCG C32 VCP NTS SCO CVN S27 CLG PIV TMD MIM SCL ALV NVB TDL CDN SDK VOS MTH VMD MTP PEC DLD HVX IDJ POV PVV SHP ARM TV1 DSN VTI PTL BVN TDW SMA OCH QCC LAS HTL CLW KTB CTA KAC KST BCP APP PFL LM7 PX1 TIG LCD ELC KTT HQC NOS PTD HLB NMK UPC BSC HBB SCR CMX FDG BHT HSM LM8 PRC VAT AVF BRC KCE VDT MDG PXL MCJ VKC DNM VCA CMS DAS VSI EVE GHC KLM VLF PV2 HTI AUM STT MEF HDA PTI SWC H11 ADC KCB SDV SSG TVD DTH PCG TIS KTS PNT D11 PIC PPS TSB HTS NKG FBA REN MCF CCL VCF PSG DIH VMA PXA PTB HU3 LMR HKP VIE C47 NDN PJS GSC IDI CI5 HOT THG TDS C21 JVC BGM BIC DNL KAL VTE SDI PGI VIM EIC IFC PVH BIO BSI CIG CVBS HBBS KEVS MSBS SASC SVN IVS MTV L14 GMX LCM TTN PPE SVT FLC MBB SAB HAB DVB CNG HHS AMC KHL GSP ASA NTW DRL GAS CTX MED ATC BHP BT1 CHC CMK DOP GCC HAL HQM ITQ MTC PXC STJ TVM UEM V45 VCN XMD LKW DHM SPI HU4 FCN VE8 BID SII CBVS FPTS MBSC TVSI SEAS VPBS VE4 PSE AGM PID SLS PTK TTZ SHA DHP HLD HAR NLG CQN FCM MWG PSD FIT NDX KSQ TVI HPI TVN THA VLD KLF SSN CLL PVP THS DVC PVB GLSC KSK NFC DTN PEN VCX VIN SPH VTX ABC QPH CEC CEO CNC KSG SCI AMD TA9 SKG DGC TVC BII QBS ASD NDF PRO VMI SFG CAV PTE VTH XPH E1VFVN30 TBD CK8 VRG TVS KTL CKG NCT GTC MFS TL4 VTJ HAH TTB CSV FID PBP RCD GSM MTM CDO G20 NHP NNG HKB DP3 KVC SHG DCM VT8 SAS SMN VAF DPS HVA CNH CKD SGR HHA ICN PDB MBG KPF DDV HPD ACM PCE TVB PMP ISH TNI TOP VPS BCG SDX MTA NQB C71 PSW PVO VGT LAI AGX DNW HNG ISG VLG VIETJET SGN BDW BFC DGW DAT LDG HVN SVG PHP MCI TRS VNP AGP VTG HJC CCR STK PMB MSR NAF VGC VMS HNB GEX VLC HNF NPH TPS TFC BLI SGO PCN HHV ITS LAW TEG VEF VSA VTM NDP PIS MPT HPM CMP CXH TND THW VPA PPY VGG BTU BMN MBS KDM ATS NWT TDM PNG I10 KIP VPD BDG CLM SGP BEL BWS CLH CPH CTP CTW DFC DNR DT4 FCC HAN HD2 HID HLR ICC LQN MGC MST MTL MVB NAP NCP NSG PYU RAT S4A CNN NBT DBH IPA CDH ADS PMJ DDH HCD VNB KSV NLS TAW CQT BSP VGL NBR ATG BTR ROS TAP BLN YRC HRT APL CCT CMF GKM HHN HKT HNT HTR IBC LEC MC3 MLS NNB QBR QNW SAC SPB SRT VCE VLB VPR VSM VTP XHC VOC QSP EAD SP2 TCH HND L63 DAH TTV SHX HAC TW3 L45 GTS VSN TTH BHN RTS CTF ACV AFX RTB DND TVU NTR ANT BSG DOC DSV DTK GGS GTD HNP HTT HTW LCW NS2 PC1 PHN POS PSN PVM RLC SAL SBD SZE TMG UCT VCW VWS C69 CET HPW HTU RCC NQT CVC HES MES NVP NTC SSU QNS HEC KHD QHW SEA TNP C12 G36 NS3 SB1 NVL GCB SPA UPH TB8 CCV SID HEM L12 MCT IST MCH BDF PKR TNS DBW VIB HGW AMP BTB CHS CKH DCF DPG GVT VIF FTS FOX DBD TMB X18 DPH HSA PAI SBL BRS FTM AMS FSO SEP TTD USC AC4 TQN TSD SPV MVY NAS EMG HHR ONW X77 KHW NUE PND GND TUG PIA VJC BSQ DTG QNU CLX RTH BTD BTV FCS BAX MH3 DCI CCP EIN HDP QTP RHN TRT GEG NAC MVC VBG PCF HFB QLT DNE CE1 CMW TVA THR TSG PDV PLX HCS DSS VIH BDP MTS MIG SBV MPY BSD DAR CEG DP2 DVN DRI MLC SIV TCD TNW TTS C36 TTT HMS LIC BMV THU EVG TDG AFC APF BMD NHV BRR BSL DNH RGC CBS CVH PTO TTJ CGV HII VHD CDR TCW KLB PWS SJF VCI BLT CMN HC3 SCS ACS HEJ VEC TVT DNN EME TOT VGV VLW VLP TDB BWE CC1 LMI HAF HTE LTG DHB VAV CC4 CPI JOS NSH TSJ ART BHA YTC NAW HBH PCM KSE MND LBC LLM VPB NED PLP DS3 HAM NBE PPH SVL ATB UMC BDT NHH KGM LMC SBM TEL MEL CIP FT1 CBI KDF POB HNA LPB THN HLS VVN DNA FBC FUESSV50 SCY SKH FTI TCK BGW CTR HDW SKV VRE HRB MGG T12 MQB VPW HLE PCC DTD WTN PBK PLA SNZ FRM IDC TCJ VPI ILA TA6 CIA HAV CAG TLD KOS TLP TVW HNI MRF VET HEP MIE HUG LG9 NHT BPW EPH LWS KHS NTT BAB HPH SVH FHN PVY AST BBM BTN DSC DTI EMS HDB QLD SON SUM TA3 VIW AVC GLW HPU IKH BQB AG1 M10 MDA BAL HFS HFT TTL VPG TS3 TS5 IRC PMG X20 SJG BCM KTU BSR POW OIL LDW ILS GVR PGV BUD BHK NRC VGR BMF DHN TPB DCH VSF MNB VDM FRT HTM PRT HSL VHM S72 XLV C22 TGG TCB DVW SBH HNR ABR DP1 CEN NQN KTC MQN AAV YEG NAU VEA BSH DX2 STW X26 CDP HBW TDT HPX FRC HIZ HWS PTX EVS FIC VNY EVF BMS HHP BSA CRC YBM CRE TCI NDT HTK BDC FGL VGI EPC MBN DCR MVN DKP SKN VSE LMH CKA DM7 DSP FIR BLW XDH A32 BCB BHG NSS FHS PEG HTN TDP MDN PDT VDB MSH HVH C4G FOC TTE TID DCG DDG VTK BMG BNW GLC VHE SZC TVH PBT BLU BOT DWS HUB SHE TAR TLI TOW USD CSI HD8 ILB PNP AQN IBD TN1 CFV SIP APT BXT MHY TAN NDW PWA HD3 TQW NTH DNB BKH IPH LNC NTF PGN ATD CMD SOV GAB BM9 PMW DTB NSL VBB CAM VXP CAB MEG CPW VTR PQN SIG DFS E29 PTV VTD THP CBC PBC MML DRG LGM SZB ADG CCA HLT CPA E12 MDT HC1 DUS GTK VHI AGG GQN QNT UDL CT5 ICT HGA HNE NNQ HGC BCF STH ABS FUESSVFL DKH HSP PLO VW3 DXD FUEVFVND TDF BBH VXT HKC TKA DTP THD PSH VFS MA1 HAW HGR SCA BVB DKC FUEVN100 AAS APH FUESSV30 TR1 HUX TTA PAS ASG NAB BNA HGT SGB SBR GIC MHP HD6 GMA CGL FUEMAV30 MTB MXC MCM MSB PGB PRE ABB BKG DTE TNH IDP NJC PLE AIC DVG DPD CFM L40 OCB SVD BCV AAT SSB LPT TKG SCG CST HSV GE2 IBN LYF SCV VTQ TV6 BVL DFF PAP DXS KHG VAB HTH ACG GH3 SSH TOS TBH XMP BCA SGI KSF FUEIP100 FUCTVGF3 DMN VTZ BAF CNA NXT DAN DWC SZG TIN FUEKIV30 BIG ODE GMH HMR VUA GEE MGR CVP TED LSG DSD PAT PPT CAR DVM TBR PCH AGE FUEDCMID VVS PTN MCD CMM FUEKIVFS NO1 XDC GCF TDI VNZ DLM GPC VMT FUEMAVND FUEFCV50 ABW DMS BHI FUEBFVND GDA THM HIO NCG SBG BCO BCR SBB NEM D17 KTW TAL TBW AAH VMK QNP FUEKIVND HDS
- Mở tài khoản online
- Đăng nhập
- Giới thiệu BSC
- Báo cáo phân tích
- Sản phẩm mới
- Trợ giúp
- Chứng khoán phái sinh
- Bảng giá trực tuyến
Một năm buồn của DN cao su: Chờ tín hiệu phục hồi
VietNam Finance - 07/02/2024 1:40:00 CH
Phần lớn DN cao su đều có lợi nhuận sau thuế năm 2023 sụt giảm so với 2022. Giá cao su được kỳ vọng phục hồi trong năm 2024, qua đó giúp xuất khẩu cao su của Việt Nam tìm lại được tăng trưởng, cải thiện kết quả kinh doanh của DN cao su sau một năm gặp khó.
.png)
Một năm vượt khó của ngành cao su
Ngành cao su vừa trải qua một năm đầy khó khăn khi giá bán liên tục giảm, sản lượng và kim ngạch xuất khẩu tăng trưởng âm sau nhiều năm liên tiếp đạt tăng trưởng dương. Trước khó khăn chung của toàn ngành, phần lớn doanh nghiệp cao su trong năm 2023 đều báo cáo lợi nhuận sụt giảm ở mức 2 chữ số so với cùng kỳ.
“Anh cả” trong ngành, Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam (HoSE: GVR) ghi nhận lãi sau thuế năm 2023 gần 3.370 tỷ đồng, giảm 30% so với mức thực hiện năm 2022 do các mảng kinh doanh chính từ cao su gặp khó. Dù được trợ lực từ hơn 1.186 tỷ đồng doanh thu từ hoạt động tài chính (tăng 32,7% so với cùng kỳ), lợi nhuận của GVR vẫn không tránh khỏi sụt giảm do chi phí tài chính neo cao, các nguồn thu khác để bù đắp cho nguồn thu chính lại gặp vướng mắc về cơ chế, chính sách.
Các doanh nghiệp top đầu trong ngành cao su như Công ty cổ phần Cao su Phước Hoà (HoSE: PHR), Công ty cổ phần Cao su Đồng Phú (HoSE: DPR), Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (HoSE: DRC), Công ty cổ phần Công nghiệp Cao su Miền Nam (HoSE: CSM) đều ghi nhận mức sụt giảm 2 chữ số so với cùng kỳ. Theo đó, lợi nhuận của PHR giảm 28,6%, đạt 663,7 tỷ đồng. Lợi nhuận của DPR giảm 14,6%, đạt 252 tỷ đồng. Lợi nhuận của DRC giảm 19,4%, đạt 247,7 tỷ đồng. Lợi nhuận của CSM giảm 21,7%, đạt 62 tỷ đồng. Trừ CSM với doanh thu thuần từ hoạt động kinh doanh cốt lõi đi ngang, các doanh nghiệp còn lại đều ghi nhận doanh thu sụt giảm so với cùng kỳ.
Ở quy mô nhỏ hơn, các doanh nghiệp như Công ty cổ phần Cao su Đắk Lắk (UPCoM: DRG), Công ty cổ phần Đầu tư Cao su Đắk Lắk (UPCoM: DRI), Công ty cổ phần Cao su Tây Ninh (HoSE: TRC), Công ty cổ phần Cao su Thống Nhất (HoSE: TNC), Công ty Cổ phần Cao su Công nghiệp (UPCoM: IRC),… cũng đều báo lãi sau thuế giảm từ 7-37% so với mức thực hiện năm 2022.
Dự báo trước tình hình khó khăn trong năm 2023, nhiều DN cao su đã thận trọng khi lên kế hoạch kinh doanh đi lùi so với mức thực hiện năm trước. Đơn cử như GVR, kế hoạch kinh doanh năm 2023 đề ra chỉ tiêu doanh thu đạt 27.527 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 4.264 tỷ đồng, lần lượt giảm 2,8% và 10,3% so với mức thực hiện năm 2022. Đến thời điểm chốt sổ của năm 2023, GVR bất ngờ điều chỉnh giảm kế hoạch thêm nữa, doanh thu mục tiêu giảm còn 24.243 tỷ đồng, lãi sau thuế mục tiêu giảm còn 3.363 tỷ đồng.
PHR cũng lên kế hoạch thận trọng cho năm 2023 với doanh thu công ty mẹ 1.813 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ hơn 487 tỷ đồng, lần lượt giảm 12% và 47% so với mức thực hiện năm 2022. DRC cũng đặt mục tiêu năm 2023 đạt doanh thu 5.060 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 330 tỷ đồng, tăng 3% về doanh thu, nhưng giảm 15% về lợi nhuận so với mức thực hiện năm 2022. TRC đặt mục tiêu hơn 373 tỷ đồng tổng doanh thu và hơn 77 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế cho năm 2023, lần lượt giảm 34% và 13% so với thực hiện năm 2022.
Điểm sáng hiếm hoi của ngành cao su năm 2023 đến từ một số doanh nghiệp đạt được tăng trưởng lợi nhuận dương như Công ty Cổ phần Cao su Hoà Bình (HoSE: HRC), Công ty cổ phần Cao su Sao Vàng (HoSE: SRC), Công ty cổ phần Cao su Bến Thành (HoSE: BRC) và Công ty cổ phần Cao su Sông Bé (UPCoM: SBR). Trong đó, trừ SRC có động lực tăng trưởng nhờ hoạt động cốt lõi, các doanh nghiệp còn lại đều đạt tăng trưởng lợi nhuận dương nhờ hoạt động tài chính trợ lực, cũng như việc tiết giảm mạnh chi phí.
.png)
Chờ tín hiệu phục hồi
Theo Công ty Chứng khoán Agribank (Agriseco), sau khi tạo đáy vào quý III/2023, giá cao su hồi phục giúp giá tháng 1/2024 cao hơn khoảng 10% so với cùng kỳ. Agriseco cho rằng giá mủ cao su sẽ trở lại với xu hướng tăng bền vững trong trung hạn dựa trên sự thiếu hụt mủ cao su được kiến tạo bởi 3 yếu tố.
Thứ nhất là nhu cầu tiêu thụ lốp xe tăng trưởng đều đặn, dự báo mức tăng kép giai đoạn 2024-2029 là 4,11%/năm. Thứ hai là nguồn cung mủ cao su bị hạn chế trong 5-7 năm tới do diện tích rừng cao su đã đạt đỉnh sau cam kết kiểm soát diện tích của Hiệp hội Cao su Việt Nam giai đoạn 2014-2015. Thứ ba là yếu tố thời tiết ảnh hưởng tiêu cực đến sản lượng cao su tại khu vực ASEAN.
Công ty Chứng khoán VNDirect cũng tiết lộ một trong những động lực tăng giá cao su trong năm 2024 đến từ việc Trung Quốc đẩy mạnh tiêu thụ ô tô, cũng như thúc đẩy các hoạt động sản xuất. Theo đó, động thái này sẽ dẫn đến nhu cầu nhập khẩu cao su để sản xuất lốp xe và các sản phẩm khác tăng lên.
Trung Quốc hiện là thị trường xuất khẩu cao su chính của Việt Nam. Việc Trung Quốc đẩy mạnh nhập khẩu cao su sẽ là động lực tăng giá cao su toàn cầu, qua đó giúp xuất khẩu cao su của Việt Nam tìm lại được tăng trưởng.
Bên cạnh mảng kinh doanh cốt lõi, một số doanh nghiệp cao su được cho là sẽ hưởng lợi từ mảng bất động sản khu công nghiệp như GVR, PHR và DPR.
Theo đó, GVR xác định phát triển khu công nghiệp sẽ là một trong những hoạt động trọng tâm của doanh nghiệp. Đến năm 2025, GVR sẽ chuyển đổi 7.000 – 8.000ha đất cao su thành khu công nghiệp và cụm công nghiệp, đến năm 2030 sẽ chuyển đổi 40.000ha.
Đối với PHR, 2 khu công nghiệp mà doanh nghiệp này tham gia góp vốn là Nam Tân Uyên 3 và VSIP 3 đều có vị trí thuận lợi, kỳ vọng nhanh chóng lấp đầy do nguồn cung đất công nghiệp tại Bình Dương không còn nhiều.
Ban lãnh đạo PHR cho biết 2 khu công nghiệp trên có thể đem lại nguồn thu cho doanh nghiệp ngay trong năm 2024. Trong dài hạn, PHR còn trống đất tại khu công nghiệp Tân Bình; các dự án khu công nghiệp mới như Tân Lập 1 và Tân Bình mở rộng đang xin phê duyệt của Chính Phủ, đồng thời doanh nghiệp cũng lên kế hoạch thành lập mới 3 khu công nghiệp khác.
Với DPR, doanh nghiệp đang sở hữu 2 dự án mở rộng khu công nghiệp Bắc Đồng Phú và Nam Đồng Phú, được kỳ vọng đóng góp lớn vào tăng trưởng doanh thu cho DPR trong dài hạn khi được đưa vào triển khai. Trong đó khu công nghiệp Bắc Đồng Phú mở rộng 317ha kỳ vọng sẽ triển khai trong năm 2024.
Các tin liên quan
26/04/2024 CBI: Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024
26/04/2024 SEA: Báo cáo tài chính quý 1/2024
26/04/2024 HOSE: Thông báo về việc nhận hồ sơ đăng ký niêm yết của CTCP Điện lực Gelex
26/04/2024 HAG: Báo cáo thay đổi phương án sử dụng số tiền thu được từ đợt chào bán CPRL
26/04/2024 TCO: CBTT Quyết định về việc xử phạt vi phạm hành chính về thuế
26/04/2024 NVL: Thông báo công văn liên quan đến tái cấu trúc gói TPCĐ
26/04/2024 EIB: CBTT Biên bản họp và Nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên năm 2024
26/04/2024 DPG: Thông báo điều chỉnh nội dung tờ trình ĐHĐCĐ thường niên năm 2024
26/04/2024 CMX: Giải trình chênh lệch LNST Q1/2024 so với cùng kỳ năm trước
26/04/2024 HHV: Giải trình chênh lệch LNST Q1/2024 so với cùng kỳ năm trước